Heute mal das defekte Xenon Vorschaltgerät am Insignia ausgetauscht, das alte Vorschaltgerät war voll mit Wasser aufgrund einer undichten Stelle am Scheinwerfer.
Für den Ausbau musste die komplette Stoßtange runter, dabei ist mir aufgefallen das die Konstruktion der Scheinwerfer so dämlich gelöst ist das sogar beim Wechsel der Birnen für das Kurvenlicht die Stoßtange demontiert werden muss, leider ist das nicht nur bei Opel so.

Früher war eben doch alles besser :)